为反法西斯70周年纪念激光技术为航空事业做贡
发布时间：2015-09-01 阅览次数：1592 次
2015年9月3日，是中国第二个法定“中国人民抗日战争胜利纪念日”，也是首个决定放假的抗战胜利纪念日。中国政府决定开展纪念活动，那一天，中国将进行盛大的阅兵仪式。参阅部队从7大军区，海军、空军、第二炮兵、武警部队，解放军四总部直属单位抽组
2015年9月3日，是中国第二个法定“中国人民抗日战争胜利纪念日”，也是首个决定放假的抗战胜利纪念日。中国政府决定开展纪念活动，那一天，中国将进行盛大的阅兵仪式。参阅部队从7大军区，海军、空军、第二炮兵、武警部队，解放军四总部直属单位抽组。阅兵装备方队展示的装备为国产现役主战装备，许多都是首次展示。同时，彰显我国坚定不移走和平发展道路。
在阅兵式彩排上，空军的表现使所有人都感到极为震撼。各种型号的战机排列成不同的阵型，翱翔天际，每一个中国人均为之骄傲不已。遥想当年，1949年新中国成立之时，仅有数架飞机徘徊在天安门上空。现如今，中国已经在航空航天领域取得傲人的成绩。
此外，阅兵当日，由我国自行研制并正式装备空军的大型预警机，将作为空中领队机梯队的长机，率领磅礴的空中机群飞过天安门。这也是它继2009年国庆60周年阅兵之后，第二次担任空中梯队的领队机。与2009年不同的是，在接受检阅的同时，预警机还将担负阅兵式的低空安保任务。
而且，由我国自主研制的最新型预警机也有望首次亮相。届时，它将率领某型指挥通信飞机，与两款主战歼击机组合成预警指挥机梯队，紧跟领队机梯队飞过天安门。
大家可能不知道的是，激光加工技术为航空航天事业做的贡献，激光加工，包括激光切割、激光打孔、激光焊接和激光打标，在航空航天领域的重要作用是不可替代的。凭借效率高、能耗低、流程短、性能好、数字化和智能化的优势，激光加工在航空航天领域具有远大应用前景。
第一，激光切割。激光切割可用于加工飞机蒙皮、蜂窝结构、框架、翼彬、尾翼壁板、直升机主旋翼、发动机匣和火焰筒等。
第二，激光打孔。以飞机发动机为例，由于飞机发动机中有30,000多个零件，因此需要将近100,000个直径为0.5 mm的小孔散热以达到冷却这些零件的目的。激光打孔能够很好的实现这种精密打孔。
第三，激光焊接。当焊接钛合金时需要真空环境。由于激光焊接能够在焊接过程中始终保持真空状态，因此有效节约了时间。此外与传统焊接方式相比，激光焊接的热影响区较小。
最后，激光打标。激光打标能够在仪器和轴承上留下永久性标识。
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